在智能樓宇控制系統的運維空間管理過程中，BIM技術能夠為管理者提供三維立體、可視化的樓宇模型，直觀的查看樓宇內房間布置狀況，克服了傳統運維管理二維戶型圖紙抽象問題。

有學者認為BIM技術對于物業空間管理具有極大的幫助。可以通過樓宇控制系統給每一個車位安置車位探測器來監測停車場車位空間狀況，并將數據與BIM模型實時交互，展示車位使用狀況。Becerik-Gerber B等表明BIM技術涵蓋幾何信息、參數信息等可以為智能樓宇控制系統的運維管理者提供可視化的空間管理平臺，模型中的空間屬性信息、空間使用類別以及三位可視化工具可以有效的識別當前已被占用、還未被占用的空間信息，為用戶需求向可用空間的匹配提供數據支撐，雖然作者還未將此框架實現，但為樓宇控制系統運維階段空間管理開闊了思路。Diakite A A等等提出了靈活空間劃分框架(Flexible Space Subdivision Framework, FSS)，作者認為現代人大都是在復雜的室內辦公生活，傳統的二維平面圖往往忽略了室內環境特征及環境復雜性，如室內家具布置、室內外周圍環境等，輔助室內活動的應用和工具也應該受到研究者的重視。而FSS可以有效的根據用戶需求進行復雜空間的室內導航，快速的找到最短路徑，幫助用戶快速的適應復雜的室內空間。

SUA理論是通過分析樓宇內空間使用狀況來預測樓宇空間利用率。Kim等創建了樓宇控制系統可規范化的本體，提供公共詞匯表來表示用戶活動的信息，以計算機可解釋的形式表達用戶活動，為后續樓宇內可用空間與用戶匹配奠定基礎。Kim等還設計了自動化空間使用分析方法，通過劃分空間使用類型(Space-Use Type Differentiators SUTDs)，如常規活動和非常規活動，一般用戶和重要用戶等，實現樓宇控制系統可使用的空間和用戶需求相匹配，在智能樓宇控制系統的這個建設過程中，用戶還可以隨意查看可用的空閑空間以及已被占用的空間。Chen X B等則在六種SUTDs基礎上，新增空間類型即允許使用靈活空間和不允許使用靈活空間，實現用戶活動到可用靈活空間的自動匹配。

綜上所述，有關智能樓宇控制系統BIM運維階段空間管理研究內容較少，已有的研究也停留在物業空間管理及室內空間導航，暫未涉及基于BIM的樓宇物內部空間分配研究；且傳統的SUA理論僅考慮是否單獨占用該房間、房間內是否有相關設備設施等用戶需求因素，而為考慮房間面積、周圍環境等狀況，因而將BIM和SUA相結合的樓宇內空間分配研究具有較大的發展空間。